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凤凰新闻快头条凤凰视频图为：工人在嘉鱼长江大桥上维护施工设备 昨日，晨曦之下，长江江陵马家寨江段，一座桥面已完成刷黑的大桥，似一条巨龙屹立长江之上——基本完工的荆州长江公铁大桥，是国内首次跨越长江重载铁路——蒙西华中铁路重点控制性工程之一。 而在嘉鱼江段，高耸入云的嘉鱼长江大桥北岸主塔，正在紧张地进行斜拉索施工，这是武汉城市圈环线高速公路跨江控制性工程。 有许多老武汉人家里，都摆着一张和大桥的合影——1957年10月，武汉长江大桥建成通车。百废待兴的新中国，首次打通南北大动脉，举国欢庆。 上世纪90年代，改革开放逐步推进，中国经济加速发展，一座座长江大桥如雨后春笋虹起荆楚。目前，有12座同时在建：宜昌白洋长江大桥、伍家岗长江大桥、秭归香溪长江大桥、石首长江大桥、赤壁长江大桥、黄石棋盘洲长江大桥、武穴长江大桥、武汉青山长江大桥、沌口长江大桥、杨泗港长江大桥…… 据统计，长江之上共有桥梁135座，其中在建32座。而坐拥1061公里长江的灵秀湖北，有长江大桥36座，其中在建12座，平均每隔60公里就有一座，覆盖了所有沿江城市。 武汉更有一批“建桥国家队”，设计方面的中铁大桥院、铁四院等是行业翘楚；施工建造方面的中铁大桥局、中交二航局等都是“领头羊”。它们带动武汉桥梁产业迅速达到千亿元级规模，大武汉成为名副其实的“中国桥都”。如今，我省的建桥军团，早已把友谊之桥修到“一带一路”沿线等国家。 静看大江东去，见证荆楚巨变！ 摄影：楚天都市报记者宋枕涛 文字：楚天都市报记者胡勇谋周鹏高伟通讯员方庆张静孙明珠张玉周漓
图为：荆州长江公铁大桥铁路路面正待铺轨
图为：青山长江大桥正在建设中
图为：在建的嘉鱼长江大桥
图为：荆州长江公铁大桥主体已完成98%
图为：建设中的秭归香溪长江大桥 通讯员郑家裕摄
