5月20日,在老挝北部乌多姆塞省中老铁路施工现场,工人加紧施工作业。 在今年雨季到来前,中老铁路各建设单位已做好相关准备,加紧施工。中老铁路于2016年12月25日举行全线开工仪式,预计建设期5年。这条铁路北起中老两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,全长400多公里,全线32个车站。
5月20日,在老挝北部乌多姆塞省中老铁路施工现场,工人加紧施工作业。 在今年雨季到来前,中老铁路各建设单位已做好相关准备,加紧施工。中老铁路于2016年12月25日举行全线开工仪式,预计建设期5年。这条铁路北起中老两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,全长400多公里,全线32个车站。
5月20日,在老挝北部乌多姆塞省中老铁路施工现场,工人加紧施工作业。 在今年雨季到来前,中老铁路各建设单位已做好相关准备,加紧施工。中老铁路于2016年12月25日举行全线开工仪式,预计建设期5年。这条铁路北起中老两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,全长400多公里,全线32个车站。
5月20日,在老挝北部乌多姆塞省中老铁路施工现场,工人在车间内加工隧道建设所需材料。 在今年雨季到来前,中老铁路各建设单位已做好相关准备,加紧施工。中老铁路于2016年12月25日举行全线开工仪式,预计建设期5年。这条铁路北起中老两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,全长400多公里,全线32个车站。